亚特兰大环线

环线税收分配区创建于2005年,旨在为实施这一重大振兴项目提供当地资金来源.

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关于亚特兰大环线报

亚特兰大环线是有史以来在亚特兰大市进行的最全面的复兴努力,也是最大的复兴努力之一, 美国目前正在进行的最广泛的城市重建和交通项目. 这个可持续发展的项目提供了一个公共公园网络, 多用途的步道和交通通过重新利用22英里的历史悠久的铁路走廊环绕市中心,并将45个社区直接连接起来.

环线税收分配区创建于2005年,旨在为实施这一重大振兴项目提供当地资金来源. 在这一点上,它不同于其他TADs, 因为所有收集到的增量都用于资助项目的基础设施.

亚特兰大环线TAD发展目标

亚特兰大环线是一个可持续的重建项目,正在改变这座城市. 它最终将通过一个22英里的多用途步道环路连接45个城区, 现代有轨电车, 和公园——所有这些都建立在以前环绕亚特兰大的铁路走廊上.

为了充分实现22英里的愿景,一个更加连通的亚特兰大, 亚特兰大环线支持:

  • 经济适用房
  • 经济发展
  • 创造就业机会
  • 公共卫生
  • 街景
  • 公共艺术
  • 环境治理
  • 保护历史古迹
  • 可持续性

亚特兰大环线代表了该地区发展的新框架, 以交通导向发展为中心, 公园用地和公共空间的空前扩张, 通过多用途步道和现代有轨电车,对区域交通和交通网络进行了重要扩展. 作为一个主要的新规划的交通走廊,为行人和公共交通乘客, 亚特兰大环线提供关键的第一英里和最后一英里的连接,直接连接市中心和中城.

与现有的MARTA系统和其他偏远郊区社区的交通服务相连接, 亚特兰大有轨电车系统的扩建是长期交通计划的关键组成部分,它将使整个亚特兰大地铁地区及其他地区的每个人受益.

资金的机会

亚特兰大环线经济适用房信托基金(BAHTF)促进环线社区内经济适用房的创建和保护. 要查看当前节目,请查看下面的指导方针.

回归发展激励应用 在这里.

让它发生在亚特兰大的腰带线泰德

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